Kącik posiadaczy radiomagnetofonu RMS 404
- Zaloguj Zarejestruj się by odpowiadać
Do San Jose, czy to Kolega przerabial Condora według moich wskazówek (wymiana silnika na zintegrowany ze stabilizatorem obrotów)?
Gościu z tymu R 101 stał od strony stacji metra Młociny vis avis budynku gdzie byl kiedyś św. p. "Bajan"
Tak, to ja przerobiłem Condora według Twojej instrukcji - śmiga aż miło, jeszcze szukam silnika Sankyo stosowanego przez Kasprzaka w pierwszych egzemplarzach M8010 bo te silnik miały bardzo równą pracę. 0,03% W&F.
Nie wiem czy ktoś jeszcze się podjął tej przeróbki prócz mnie.
Po co przerabiać lepiej zostawić w oryginale.
Po co przerabiać lepiej zostawić w oryginale.
Miałem już dość ciągłych wymian UL 1901. A Silmy nigdy nie były wzorem stabilności obrotów. Jedyny polski sprzęt który u mnie jeszcze ma Silmę na pokładzie to RMS 451. Ale tylko dzięki temu że bardzo rzadko go używam.
Ładny, faktycznie wygląda bardzo świeżo. Też chorowałem na czerwony ale mi przeszło jak w moje ręce wpadł czarny egzemplarz.
Zazdroszczę czarnej skali, jedyny element który poszukuję do swojego.
To jest nowka. Poważnie. Jest do tego pudełko, folia, styropiany i wszystkie papiery. Jak z półki sklepowej
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- …
- następna ›
- ostatnia »
A w którym miejscu stał z tymi R 101?
Parsifal7