Nie wiem ale zapytam, to się dowiem.
- Zaloguj Zarejestruj się by odpowiadać
Sprawdź jakie masz potencjometry, A czy B.
Przepraszam za zamieszanie - głowica byla brudna , ta akurat jest bardzo czuła na takie rzeczy , po wyczyszczeniu wszystko działa ok , poziom wrocil.
Czy te głośniki z kobaltowym magnesem mają jakieś "cudowne" właściwości?
https://www.olx.pl/d/oferta/glosniki-kobaltowe-gnd-30-60-altus-u...
Mają, rzadkość występowania i przeznaczenie w bardzo poszukiwanych przez fanboyów zestawach.
Tutaj stan jest kapitalny.
Jeszcze takie pytanie odnośnie tych popękanych ścieżek - w końcu polutowałem, ale zdarłem ciut za dużo wierzchniej emalii "oporowo-przewodzęcej" - to co zaznaczyłem pojedynczymi czerwonymi kropkami trzeba by odtworzyć w miejscu oznaczonym w około czerwonymi kropkami. Rezystancja czegoś takiego to ok. 30Ω. Jakiś lakier przewodzący podejdzie? To taka zabawka-syntezator klawiszowy i to pękło po"dzwonie" tuż obok jednego z "kontaktów" klawisza (to te "widełki" zachodzące na siebie).
Jeszcze takie pytanie odnośnie tych popękanych ścieżek - w końcu polutowałem, ale zdarłem ciut za dużo wierzchniej emalii "oporowo-przewodzęcej" - to co zaznaczyłem pojedynczymi czerwonymi kropkami trzeba by odtworzyć w miejscu oznaczonym w około czerwonymi kropkami. Rezystancja czegoś takiego to ok. 30Ω. Jakiś lakier przewodzący podejdzie? To taka zabawka-syntezator klawiszowy i to pękło po"dzwonie" tuż obok jednego z "kontaktów" klawisza (to te "widełki" zachodzące na siebie).
Najpierw położyć trzeba soldermaskę żeby odizolować ścieżki, potem można spróbować położyć lakier przewodzący do naprawy pasków grzałki tylnej szyby. U mnie ten sposób wiele razu się sprawdził.
Jeszcze takie pytanie odnośnie tych popękanych ścieżek - w końcu polutowałem, ale zdarłem ciut za dużo wierzchniej emalii "oporowo-przewodzęcej" - to co zaznaczyłem pojedynczymi czerwonymi kropkami trzeba by odtworzyć w miejscu oznaczonym w około czerwonymi kropkami. Rezystancja czegoś takiego to ok. 30Ω. Jakiś lakier przewodzący podejdzie? To taka zabawka-syntezator klawiszowy i to pękło po"dzwonie" tuż obok jednego z "kontaktów" klawisza (to te "widełki" zachodzące na siebie).
Najpierw położyć trzeba soldermaskę żeby odizolować ścieżki, potem można spróbować położyć lakier przewodzący do naprawy pasków grzałki tylnej szyby. U mnie ten sposób wiele razu się sprawdził.
W tym rzecz, że nie wiem jaką rolę spełniają te "pola" lakieru przewodząco-oporowego. Ścieżki polutowane i sprawdzone miernikiem ciągłości, ale 7 klawiszy nie gra (co któryś tam - nie że 7 po kolei)
Jak aż 7 klawiszy nie gra to prawdopodobnie jest jeszcze gdzieś przerwa na ścieżce.
Jak aż 7 klawiszy nie gra to prawdopodobnie jest jeszcze gdzieś przerwa na ścieżce.
Nie widać innych pęknięć, ale niebawem przyjrzę się lepiej czy nie ma uszkodzenia w innym miejscu.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- …
- następna ›
- ostatnia »
Pytanie - Zk 246
Jak wyglada regulacja głosnosci?
w stosunku do 2405
2405 madosc regularną charakterystyke wzmocnienia i gra dosc glosno na maxa
tymczasem ten Zk246 ktory obecnie mam reaguje dopiero na samym koncu , przez około 80% posuwu potencjometru poziom jest niski dopiero ostatnie 20 % mozna potraktowac jako reakcja , poziom max jest glosny ale uszu nie rozwala
Taka regulacja to normalne?
Napiecia na poszczegolnych stopniach sa w normie. Pozornie elektrycznie wszystko jest ok.
madrosc nie zawsze przychodzi z wiekiem , czasami wiek przychodzi sam