Stop dewastacji!

Czy usuwać? Może nie. Ale nie podniecać się tym, nie nawoływać do bicia, do obcinania rąk... Nawet, jeśli czynności takie czy inne były czynione w jak najlepszej wierze, to nieodwracalne zmiany zawsze będą mniejszą czy większą dewastacją. Pośmiać się, pokiwać z politowaniem głową i tyle.

Pozdrawiam
Grzesiek

Cytat D.:

Trzeba rozróżnić całkiem sensowne modyfikacje "z epoki", od efektów zwykłej bezmyślności wykonanej stosunkowo niedawno.

Po raz kolejny się zgadzam. Ktoś chyba już to pisał, ale napiszę jeszcze raz - Unitra to nie był sprzęt, do którego modliliśmy się na kolanach, nie był obiektem kultu. Owszem, był nieraz szczytem marzeń, ale po zakupie, szczególnie w porównaniu ze sprzętem "zachodnim", ujawniał szybko swoje ułomności i niedostatki, nieraz lichawe parametry i trwałość, nieraz niechlujne wykonanie i stawał się nagminne obiektem przeróbek i modyfikacji mających na celu "upodobnienie" go do niedościgłych wzorów. I to była norma a nie żadne świętokradztwo.

Pozdrawiam
Grzesiek

Moim zdaniem modyfikacje wykonywane w latach np. osiemdziesiątych były nierzadko podparte dużą wiedzą w zakresie elektroniki.
W związku z czym powstawały całkiem udane i sprawne do dzisiaj konstrukcje.
Natomiast współcześnie czyniony "tuning" woła często o pomstę do nieba.
Ale jednocześnie widzę grupę pasjonatów, którzy o sprzęt krajowych producentów dbają.
Pocieszające jest takźe to, że pojawia się coraz więcej replik elementów , które często ginęły lub się zużywały.

Podobna sytuacja miała miejsce w świecie motocyklowym.
Junaki przerabiano na choppery,a przedwojenne rarytasy wyposażano w miekkie zawieszene koła tylnego.
Dzisiaj to wszystko co zostało zepsute, wielkim kosztem, z pomocą wyspecjalizowanych firm wraca do oryginału.