Kącik offtopowy - rozmowy wszelakie.
- Zaloguj Zarejestruj się by odpowiadać
GTS jest z rynku amerykańskiego.
To jest T-Sport zakupiony normalnie na naszym rynku.
Ospojlerowanie TRD, po kawałku ściągane z UK i JPN 10 lat temu, dziś nie do zdobycia, a jeśli już, to nieopłacalne totalnie w obecnej chwili.
Co do ptaszka, to chyba zaprzęgnę EF 400 F 5.6L i spróbuję go ustrzelić.
Możliwe, że to kos, bo ciemny jakiś takiś, a szpak mimo że też ciemny i też ciekawie potrafi dźwięczyć, to jednak takiego repertuaru nie prezentuje.
GTS jest z rynku amerykańskiego.
To jest T-Sport zakupiony normalnie na naszym rynku.
Wiem, bo mam :) Na dodatek TS-ka ma troche większą moc (chyba 192KM), a GTS "tylko" 182KM. Bo musiała spełniać kalifornijskie normy emisji (chyba jedne z najostrzejszych na świecie, bo Kalifornijczycy maja fioła na punkcie przyrody i czystego powietrza).
A masz klapkę motylkową w komorze dolotu ograniczającą przepływ powietrza poniżej 4000 RPM? Amerykańce też to miały?
Nie wiem. Nie przypominam sobie, abym kiedyś musiał zaglądać do komory dolotowej, więc nie wiem co tam siedzi.
Edit: O to chodzi? Jeśli tak, to jest:)
P.S. Nie zwracaj uwagi na pająki. Celica od dłuższego czasu jest nie używana i trochę zapuszczona. Latem zamierzam się za nią wziąć i znów doprowadzić do stanu idealnego.
To wywal to a wężyk ssący tę klapkę zaślep. :-)
A jakie praktyczne korzyści w ten sposób osiągnę?
Zacieśnienie znajomości z obsługą stacji benzynowej :-)))
Żartowałem...
Bo musiała spełniać kalifornijskie normy emisji (chyba jedne z najostrzejszych na świecie, bo Kalifornijczycy maja fioła na punkcie przyrody i czystego powietrza).
Prawda, serwisówka do mojej Toyoty rozróżnia dwie wersje osprzętu silnika: zwykłą i na rynek kalifornijski. :D Choć w Toyotach na USA i Europę ogólnie można spotkać sporo różnic w drobiazgach.
P.S. to jest ten sam silnik który był w Corolli IX, ten który się kręcił do jakichś chorych obrotów rzędu 9000?
Tak, tylko Celica jest lżejsza od Corolli E12, był też w Lotusie, wolnossący i doładowany, ale Lotus jest jeszcze z 300 kg lżejszy, bo to jeszcze większa wydmuszka.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 476
- 477
- 478
- 479
- 480
- 481
- 482
- 483
- 484
- …
- następna ›
- ostatnia »











Kosy faktycznie tak potrafią. One w ogóle potrafią naśladować wiele ptaków.
A mnie szczególnie spodobała się ta Celica GTS z ospojlerowaniem chyba od TRD :)
Piękny kolor, wiadomo, ze czerwone auta są najszybsze :)