Unitra M9115 Perypetie z auto-stopem i nie tylko :)
- Zaloguj Zarejestruj się by odpowiadać
Napisałem tamten komentarz, bo czułem że to ironia, ale się łudziłem, że jednak nie. Ale mniejsza z tym :)
Z autostopem sobie poradziłem, oraz, co najważniejsze - zrozumiałem zasadę jego działania :) Także autostop jest i działa. Ale jest nowy problem - ten metalowy element do którego mocowana jest ta duża zębatka napędu rolki zbierającej taśmę kiedy wciska się start, kiedy jest wszystko dobrze powinien się przybliżyć razem z przymocowaną do niego zębatką do sprzęgła, a zębatka powinna zacząć się kręcić i przekazywać napęd. ALE czasami kiedy ten element chce się przysunąć do sprzęgła jakoś tak dziwnie nie dosuwa/przybliża się do końca, przez co zębatka zamocowana do tego elementu odbiera napęd ze sprzęgła, ale jest na tyle za daleko, że "nie dosięga" zębatki rolki zbierającej taśmę. Jak będę miał czas to może nagram film o co chodzi, bo taki opis może nie być zbyt dokładny ;)
Może wygięła się dźwignia z tym kołem? Ta mechanika nie jest wykonana ze zbyt sztywnej stali.
Raczej nie, to występuje losowo, aczkolwiek zauważyłem coś powtarzalnego, a mianowicie, kiedy załączę start i występuje ten problem i włączę z uruchomionym startem przewijanie, uruchomię tym samym przewijanie z podsłuchem i dajmy na to przewinę tym sposobem nieważne jaką ilość taśmy, po czym puszczę przewijanie - odtwarzanie działa i zębatka przysuwa się teraz dobrze. Ale wystarczy, że zatrzymam odtwarzanie i włączę normalne przewijanie i potem stop i start - problem znowu występuje.
Kuba nie ma innego wyjścia, wymontuj jeszcze raz cały układ napędowy. Rozbierz go na części pierwsze i zobaczysz czy coś nie jest uszkodzone lub źle złożone, bo tak to można sobie gdybać do us..... śmierci. Ja w swoim cztery razy w ciągu dnia musiałem to robić, bo zawsze coś źle złożyłem. Innej rady nie ma.
To już chyba się zbieraki kończą w tym mechanizmie niestety. Można kupić je nadal. Ja w 404 zbieraki mam metalowe. Mechanizm z początku produkcji albo ktoś dorobił na wzór oryginału.
Problem zażegnany :D Chodziło o to, że założyłem inny układ napędowy - ten z M9108. Był w lepszym stanie wizualnym, a myślałem, że będzie pasować i działać, bo różnic między obydwoma nie było widać... Ale jak widać do końca idealnie to nie chciało działać... W każdym razie tamten problem już mam za sobą, lecz teraz jest kolejny problem. Wszystkie funkcje działają bez zarzutu, ale magnetofon ściąga taśmę. Rolkę czyściłem, ale tu chyba chodzi o coś z naciągiem taśmy, bo gdy rolką nawijającą taśmę jest ta z dużą ilością taśmy, a odwijającą ta z małą ilością taśmy - taśmy nie ściąga. Leczy gdy na rolce nawijającej taśmę będzie mało taśmy, a na odwijającej dużo - problem występuje i ściąga przez co gniecie taśmę.
Wymień rolkę dociskową na nową.
Jeśli rolka jest nowa a nadal zagniata taśmę do sprawdzenia siła nawijania sprzęgła.
Jak sprzęgło nie ma za dużej siły a nadal taśma zlatuje z rolki, do sprawdzenia zbieżność rolki dociskowej z osią koła zamachowego. I tu już może być problem żeby to do ładu ustawić ale nie jest to niewykonalne.
Czasem zdarza się, że kołek do którego jest zamontowane ramię z rolką dociskową jest krzywy gdy jakaś niemota tam pcha łapy żeby polepszyć fabrykę ;).
A jak sprawdzić i wyregulować tą zbieżność rolki dociskowej z osią koła zamachowego? Krzywego kołka rolki dociskowej raczej nie obstawiam, gdyż wygląda on na bardzo twardy.
Czy Kolega kuba7 zrozumiał ironię mojej wypowiedzi i umieszczony w niej uśmieszek, czy nie?
pozdrawiam
Grzesiek