Unitra zrk m9108
- Zaloguj Zarejestruj się by odpowiadać
Witam, dostałem ww. Deck, miał zerwane paski, które wymieniłem na nowe. Ale po wymianie kaseta nierówno chodzi tzn. lewy napęd chodzi normalnie cały czas a prawy przerywa. W środku widać jak dwie zębatki przerywają a nie kręcą się cały czas. Bez kasety mechanizm dziala normalnie tzn. Oby dwa napędy w kasie kręcą się cały czas. Co jest przyczyną takiego stanu? Zębatki do wymiany? Ale które?
Poprawiłem tytuł.
Oś ciągnącą kasetę nie pracuje jednostajnie.
Tak chodzi o 9108
Opis trochę chaotyczny, ale najprawdopodobniej mechanizm trzeba wyjąć i posprawdzać wszystkie zębatki. Może być uszkodzone sprzęgło napędowe, może zębatka przekazująca napęd na rolkę zwijającą, może któraś sprężyna pękła.
Mechanizm wyjmujesz w takiej kolejności:
1) odkręcasz dwie dolne śruby mocujące i dwie górne boczne wspornik/chassis
2) odkręcasz kieszeń kasety
3) odkręcasz wspornik silnika
4) odkręcasz osłonę koła zamachowego, ale go nie wyjmuj - teraz niejako "na piechotę" możesz włączać poszczególne funkcje klawiszami i obserwować pracę mechanizmu, kręcąc kołem zamachowym w prawo czyli tak jak wskazówki na zegarze. Przy wyjmowaniu koła zamachowego uważaj na małą podkładkę na jego osi od strony kieszeni kasety - nie zgub jej (o ile ktoś jej wcześniej nie zgubił)
Problem będzie chyba ze sprzęgłem. Jak go wyregulować? Wiem że tymi sprężynkami, ale w jakiej pozycji je ustawić? Zaczął też cały czas autostop odłączać. Jak się autostop reguluje?
Problem będzie chyba ze sprzęgłem. Jak go wyregulować? Wiem że tymi sprężynkami, ale w jakiej pozycji je ustawić? Zaczął też cały czas autostop odłączać. Jak się autostop reguluje?
Poszukaj w wątku "Kącik miłośników decków serii M9XXX" - tam opisywałem jak poradzić sobie z pukającym autostopem.
Jak sprzęgło centralne jest prawidłowo wyregulowane to autostop powinien dobrze działać. Polecam oddać magnetofon komuś, kto wie jak to się robi bo regulacja sprzęgła dla laika jest prawie niemożliwa.
Model M9180 nie istnieje.