M601SD "Marcin" naprawa generalna

Parowany technologicznie, one są we wspólnej obudowie.
Schodkiem, na którym zatrzymałem postęp napraw V640 jest pasmo przenoszenia. Oryginał daje liniowo do ok. 150kHz, TLE2071/-72/-74 nie niesie aż tak wysoko (chyba na 40kHz kończą się jego możliwości). Ponadto mimo oryginałów Texasa do prób niepokoiło mnie jego nagrzewanie się już przy zasilaniu 9V. Może trafiłem podróbki ? Kurcze, łudziłem się nadzieją, że tego laserem palonego logo TI może nie podrobią tak bezczelnie. Kupowałem całą laskę, z naklejką Texasa.
Pokładam jeszcze jakieś nadzieje w scalakach wizyjnych, one drą równo do 5 MHz i wyżej, tylko prądy maleńkie i stabilność taka sobie.

Co mi się nie podoba w M601SD ?
Silnik przewijania. To szczotkowy PM z wewnętrznym stabilizatorem... stykowym odśrodkowym. Tak, bez elektroniki, jeśli nie liczyć trzech elektrolitów i trzech oporników, wszystkie wirujące zamontowane na wirniku. Ciekawe co się dzieje w takim kondensatorze pod wpływem siły odśrodkowej działającej w długim czasie ?
Działa to tak, że styki na wirniku rozwierają się przy pewnej prędkości obrotowej, rozłączając jedną z trzech cewek uzwojenia i zmniejszając tym moment obrotowy, ale ŚREDNI, bo silnik wyraźnie szarpie w tym momencie, co da się odczuć palcami trzymającymi go przy pracy. Czyli cały czas nieregularnie drga, bo styki pracują też nieregularnie. Wprawdzie silniki o tej samej zasadzie działania widywałem w różnych japońskich prostych kaseciakach na napędzie wszystkiego i jakoś to działało, ale w takim lepsiejszym to jakoś tego nie widzę dobrze. Niby tylko napęd zwijania może mieć znaczenie, ale on też potrafi nieźle namieszać w parametrze W&F. Więc tutaj będzie modyfikacja eliminująca to, co mi nie pasuje. Na końcu pomiary pokażą, czy coś się zmieniło na lepsze, a może na gorsze - zobaczymy.

Druga rzecz to podparcie (łożyskowanie) kół zamachowych. Ważą swoje, a wałki fi 2,48 długie i pierwsze łożysko daleko od środka ciężkości koła. Ugina się więc biedaczek wałek pod jego ciężarem w sposób widoczny.
Jeszcze mocniej ugina się od siły naciągu paska. Gdy rozrysować układ wektorów sił tam działających to okazuje się, że łożyska nie mają lekko i długo nie pożyją w dobrym stanie. Może to stąd te aż 0,15% W&F podawane w opisie technicznym M601SD ?
Na moje oko taka mechanika powinna zapewniać dwa razy mniej.
Więc to też do poprawki, pewnie trzecim łożyskiem na usztywnionym wsporniku tylnym z eliminacją prowadzenia promieniowego tym środkowym. Pozostanie jednak ono na swoim miejscu, bo jest potrzebne jako oparcie w kierunku osiowym.
Na okrasę: pacjent ;-).