M3201/3401SD Koncert - to może być naprawdę świetny sprzęt
- Zaloguj Zarejestruj się by odpowiadać
Andrzeju ..to nie tylko Twój Zawód !!..ale też Pasja !! Moje wyrazy uznania za Twoją olbrzymią wiedzę ...empatię ..solidność ..nowatorstwo...pomysłowość ...fachowość w tym co robisz ! Niewielu jest takich matuzalemów jak TY... więc tym bardziej taka opinia jest uzasadniona . Dodam jeszcze ..życzę zdrowia i powodzenia!
Andrzeju ..to nie tylko Twój Zawód !!..ale też Pasja !! Moje wyrazy uznania za Twoją olbrzymią wiedzę ...empatię ..solidność ..nowatorstwo...pomysłowość ...fachowość w tym co robisz ! Niewielu jest takich matuzalemów jak TY... więc tym bardziej taka opinia jest uzasadniona . Dodam jeszcze ..życzę zdrowia i powodzenia!
I teraz mam widok, jak na zdjęciu ;-)
Gdyż po takich słowach zacząłem lewitować ;-)...
Dzięki, hobbycar. Z Twojego nicku można się czegoś domyślać. Trudno, żeby normalny mężczyzna nie interesował się wszystkim, co umożliwia przemieszczanie się żwawsze niż z bucika, więc ta szufladka też nie jest mi całkiem obca.
Więc też masz Swoją Pasję i na pewno wiesz, ile to znaczy ;-)
Andrzeju ..to nie tylko Twój Zawód !!..ale też Pasja !! Moje wyrazy uznania za Twoją olbrzymią wiedzę ...empatię ..solidność ..nowatorstwo...pomysłowość ...fachowość w tym co robisz ! Niewielu jest takich matuzalemów jak TY... więc tym bardziej taka opinia jest uzasadniona . Dodam jeszcze ..życzę zdrowia i powodzenia!
I teraz mam taki widok, jak na zdjęciu ;-)
Gdyż po takich słowach zacząłem lewitować ;-)...
Dzięki, hobbycar. Z Twojego nicku można się czegoś domyślać. Trudno, żeby normalny mężczyzna nie interesował się wszystkim, co umożliwia przemieszczanie się żwawsze niż z bucika, więc ta szufladka też nie jest mi całkiem obca.
Więc też masz swoją pasję i na pewno wiesz, ile to znaczy ;-)
Mały offtop, to fotka z tego dużego co o nim rozmawialiśmy?? Kamerka na skrzydle była???
Mały offtop, to fotka z tego dużego co o nim rozmawialiśmy?? Kamerka na skrzydle była???
Nie pamiętam dobrze, o którym rozmawialiśmy, ale to z jednego z tych. Kamerka Mobius lens 2 z poprawioną optyką na nosie samolotu (widocznym częściowo, rozmyślnie), film 4K 60 fps sprzed ok. 10 lat. Kadr wyrwany standardowym sprzętem Windowsa, bez obróbki.
Mały offtop, to fotka z tego dużego co o nim rozmawialiśmy?? Kamerka na skrzydle była???
Nie pamiętam dobrze, o którym rozmawialiśmy, ale to z jednego z tych. Kamerka Mobius lens 2 z poprawioną optyką na nosie samolotu (widocznym częściowo, rozmyślnie), film 4K 60 fps sprzed ok. 10 lat. Kadr wyrwany standardowym sprzętem Windowsa, bez obróbki.
sprzed 5, data jest na dole. Piękny widok, a rozmawialiśmy o tym co udawał niemiecki samolot na inscenizacji, koniec offtopu ;-))
W poście #333 rozpoznaję kościół w Zambskach Kościelnych - to całkiem blisko Krecika. On chyba rzeczywiście lewitował :-)
Kolego Krecik - jak można przetoczyć to koło pasowe z silnika i jakie przełożenie zrobiłeś dla 38, o ile to nie tajemnica warsztatowa?
W poście #333 rozpoznaję kościół w Zambskach Kościelnych - to całkiem blisko Krecika. On chyba rzeczywiście lewitował :-)
Toć przeca napiskałem, żem furgał w lufcie :-))). Po wpisie Kolegi @hobbycar jakoś tak się napuszyłem i nadąłem, że nagle podłoga zaczęła maleć... I potem to już widzieliście.
Kolego Krecik - jak można przetoczyć to koło pasowe z silnika i jakie przełożenie zrobiłeś dla 38, o ile to nie tajemnica warsztatowa?
Przetoczenie tego kółka byłoby nadzwyczaj trudne, zdjęcie go z wałka silnika uważam za zasadniczo niewykonalne. Chyba, że felernie zaklejone byłoby.
W grę wchodzi ewentualnie szlifowanie diamentem wprost na wałku silnika i wykończenie drobnym korundem. Prędkość ścierania nie mniej niż 40 m/s, wskazany bieżący strumień chłodziwa. Usuwać należy jak najmniej materiału, żeby wystarczyło później zakresu regulacji w układzie sterującym do korekty prędkości.
Dla prędkości 38 trzeba wykonać nowe kółko i przetoczyć koło zamachowe (rowek 6,5 mm, współosiowość z wałkiem przesuwu 0,005 mm), żeby naciąg paska pozostał taki sam bez zmiany pozycji silnika.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- następna ›
- ostatnia »
[quote=geelo;20495.122336;7243][quote][/quote]Kolega Krecik przeprowadził kompleksowy serwis na moim Koncercie M 3201 SD. Wprowadził modernizacje - skokowe ustawienie prądu podkładu 11 pozycji dla lewego i prawego kanału oddzielnie, 3 prędkości 9,5, 19 i 38 cm/s - prędkość studyjna - wreszcie mogę odtwarzać taśmy - matki tzw. mastery pierwszych trzech płyt. Moje wrażenie po włączeniu magnetofonu było takie - kompletna cisza - myślałem, że magnetofon nie działa. Nic nie szumiało, nie terkotało, nie tarło. W latach 80-tych, kiedy nagrywałem pierwsze płyty, w studiach stały profesjonalne Studery do nagrywania taśm - matek. Pracowały po 24 g. na dobę i często ich mechanika wydawała różne dźwięki. Byłem do tego przyzwyczajony i trochę spodziewałem się podobnego efektu w Koncercie. Teraz po serwisie Krecika Koncert działa jak luksusowy samochód klasy premium. Taśma jest nawinięta idealnie przy odtwarzaniu i przewijaniu. Kiedy pracuję, Koncert jest włączony po kilkanaście godzin, brak jakichkolwiek zmian w mechanice, o elektronice nie wspomnę. Serdecznie pozdrawiam miłośników dobrego sprzętu. Marek Biliński
[/quote]
Jak jest zrealizowane to przełączanie skokowe biasu i studyjna 38?[/quote]
BIAS VOLTAGE przełącznikiem obrotowym i dobranymi rezystancjami skompensowanymi pojemnością.
Prędkość 38 zmianą przełożenia i również prędkości obrotowej silnika przesuwu. To grubsza praca z wysokimi wymaganiami co do dokładności wykonania operacji mechanicznych, 5 um tolerancji w niektórych miejscach musi być utrzymane.
Fabryczne kółka paska napędu na wałku silnika są skandalicznie krzywe i do tego mają niewspółosiowo wykonany otwór.