Nie wiem ale zapytam, to się dowiem.

Cytat geelo:

Cytat 2405s:

Też ostatnio jeden z moich magnetofonów stanął dęba, po prostu silnik nigdy nie oliwiony i na wskutek pracy na suchych bieżniach, po rozgrzaniu zatarł się, oczywiście jak ostygł to można go swobodnie obracać. Od razu go wymieniłem na sprawny po konserwacji.
w ten filc wcieka nadmiar oleju podczas pracy. Siła odśrodkowa wypycha olej z "łożyska"

Nie chce mi się wyciągać silnika - strzykawką nie da się zakroplić smarowidła?

Przy okazji zregenerowałem filcowe nakładki hamulców Arii: pół godziny moczenia w "zwykłym proszku" a potem wyczochranie ryżową szczotką. ;))

Łożysko górne silnika - od biedy tak, zastępczo może być i ATF220. Do łożyska dolnego dostęp jest trudny, lepiej pokonaj lenia i lęki, wyjmij ten silnik, rozbierz, nasmaruj jak trzeba (zasobniki filcowe nasyć do pełna, nie trzeba rozpruwać łożyska do tego, chyba, że ma wyczuwalny luz , wtedy do wymiany - podeślij cały, zrobię Ci go).
Jak już zdecydujesz się na konkretną naprawę a nie domowe półśrodki, to całe kółko skaczące też wrzuć do paczki, a tę do paczkomatu. Nowe filce nie ryżowane też mam, dostaniesz w prezencie. Koszty tylko za przesyłkę zwrotną. PW jakby co.

Cytat 2405s:

@geelo
Warto skorzystać z propozycji Kol. Krecika.
Ja jak mogę to korzystam z pomocy Krecika.
Mam silnik i kółko skaczące made in Krecik. wizualnie prawie się nie różnią, ale tajemnica jest w środku.

Cytat Krecik:

Cytat geelo:

Cytat 2405s:

Też ostatnio jeden z moich magnetofonów stanął dęba, po prostu silnik nigdy nie oliwiony i na wskutek pracy na suchych bieżniach, po rozgrzaniu zatarł się, oczywiście jak ostygł to można go swobodnie obracać. Od razu go wymieniłem na sprawny po konserwacji.
w ten filc wcieka nadmiar oleju podczas pracy. Siła odśrodkowa wypycha olej z "łożyska"

Nie chce mi się wyciągać silnika - strzykawką nie da się zakroplić smarowidła?

Przy okazji zregenerowałem filcowe nakładki hamulców Arii: pół godziny moczenia w "zwykłym proszku" a potem wyczochranie ryżową szczotką. ;))

Łożysko górne silnika - od biedy tak, zastępczo może być i ATF220. Do łożyska dolnego dostęp jest trudny, lepiej pokonaj lenia i lęki, wyjmij ten silnik, rozbierz, nasmaruj jak trzeba (zasobniki filcowe nasyć do pełna, nie trzeba rozpruwać łożyska do tego, chyba, że ma wyczuwalny luz , wtedy do wymiany - podeślij cały, zrobię Ci go).
Jak już zdecydujesz się na konkretną naprawę a nie domowe półśrodki, to całe kółko skaczące też wrzuć do paczki, a tę do paczkomatu. Nowe filce nie ryżowane też mam, dostaniesz w prezencie. Koszty tylko za przesyłkę zwrotną. PW jakby co.

Made in Poland by Krecik.

Cytat X.Martini:

https://m.olx.pl/d/oferta/ssawka-elektryczna-do-rozlutowania-CID...

Ktoś miał styczność, działa dobrze? Przy wymianie kondensatorów poupalałem kilka ścieżek i chcę zapobiec tego w przyszłości.