Kącik offtopowy - rozmowy wszelakie.
- Zaloguj Zarejestruj się by odpowiadać
Spec od kolejnictwa dr inż. Mirosław Romański wyjaśnia tę kwestię w jednym z najnowszych odcinków w swoim kanale na YT.
https://www.youtube.com/watch?v=kRYCgLSfyHA
@geelo - jak najbardziej.
Andrzej, jeśli spieprzyłem Ci zagadkę, to najserdeczniej przepraszam.
Malinka od grudnia jeździ z Wrocławia zatem trzeba się wybrać do Ustronia na naleśniki i do kolegi :D
Zapraszam :)
3 światła są wymagane do wyświetlenia sygnałów lokomotywy. Np.z przodu jedno dolne czerwone dwa pozostałe białe to jazda pod prąd czyli po torze przeciwnym do zasadniczego bez SBL - dobrze kojarzę?
Z tym czerwonym to już zauważyłem na WKD w czasie remontu toru.
I z jednym światłem na manewrach.
Ale odróżnić od samochodu? Samochodu jadącego po torach? ;)
Czyli chodzi o alfabet świetlny.
Teraz wszystko JASNE.
Ale odróżnić od samochodu? Samochodu jadącego po torach? ;)
Wbrew pozorom, np. wieczorem, taka sytuacja jest całkiem możliwa. Szczególnie wtedy, gdy linia kolejowa przebiega na dłuższym odcinku równolegle i blisko szosy. Patrząc w dal widzisz światła i nie masz pewności czy one są na drodze, czy na torach. Np. nie wszystkie drezyny miały 3 reflektory z przodu. W mojej okolicy przykładem takiego szlaku jest 2 km drogi z równoległą jednotorową linią kolejową na odcinku Ustroń Polana - Wisła Obłaziec. Podobny układ występuje bardzo często w wielu miejscach.
Zdjęcia drezyn: 1. Maciej Dembiniok. 2. sprzedajemy.pl,
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 421
- 422
- 423
- 424
- 425
- 426
- 427
- 428
- 429
- …
- następna ›
- ostatnia »
Malinka od grudnia jeździ z Wrocławia zatem trzeba się wybrać do Ustronia na naleśniki i do kolegi :D