M601SD "Marcin" naprawa generalna

Teraz najwyższy czas zrobić to, na co czeka także od początku projekt IMPREZA II.
Monolityczne wiertła węglikowe małych średnic są często niezastąpione, ale mają swoje wymagania co do napędu gdyż są niezwykle kruche. Już nie wystarcza dotąd używana maszyna zrobiona w oparciu o silnik pompy rozruchu awaryjnego śmigłowca Mil Drugi. Niezbędne jest coś jeszcze lepszego, co spełni takie wymagania:

- prędkość obrotowa 180...15000 obr/min, płynnie regulowana w całym zakresie, stabilizowana,
- moment obrotowy nie mniejszy niż 2 Nm, zachowany zwłaszcza przy małej prędkości;
- bezgłośna praca całego urządzenia, chrzęst skrawanego powoli wiertłem fi 2,0 wióra lub syk wrzącego miejscowo chłodziwa (zwykle IPA) nie może być zagłuszany;
- niecentryczność uchwytu wiertła max. 0,005 mm, powtarzalna;
- zerowy luz prowadzenia wiertła, tak poprzeczny jak i wzdłużny;
- czas realnej wymiany narzędzia nie dłużej niż 10 sekund. To jest niedostrzegany, ale bardzo ważny wymóg, bo nasza pamięć chwilowa nie trzyma info zwykle dłużej niż 20 sekund i można łatwo się pogubić w bieżących zamiarach, gdy inne czynności oderwą nas na dłużej od koncentracji na tych wiodących myślach co i jak mamy zrobić w najbliższych minutach*;
- zdolność do pracy ciągłej w długim czasie (min. 2 godziny), także przy zaniku zasilania sieci 230V;
- brak problemu trwałości (przynajmniej 5000 godzin bez serwisu ma być wszystko OK);
- kompatybilność z posiadanymi innymi maszynami (chwyt standard 43 mm);
- brak jakichkolwiek uciążliwości eksploatacji;
- możliwość szybkiej realizacji we własnym zakresie przy akceptowalnie niedużych kosztach;
- i pewnie coś tam jeszcze, *o czym zapomniałem, bo za długo robię co innego ;-).

Zrobiłem / przygotowałem więc takie drobiazgi (obrazek).

Kto odgadnie co to jest/ będzie z tego ?
Podpowiem, że to nie tylko do rozwoju "parku maszynowego", ale także ma dość istotny związek z projektem IMPREZA II ;-).