Chore ceny sprzętu na portalach ogłoszeniowych.

[offtopic]
Domyślam się że chodzi o Syrenę Sport. Mogę zapewnić że była TYLKO piękna a sportowy sufiks odnosi się WYŁĄCZNIE do wizerunku. Nie miała być samochodem sportowym tylko demonstratorem technologii służącej do innych celów ubranym w ładną formę, one-offem, studium, teraz byśmy to nazwali concept-carem. Przy wadze 700-800 kg miała tylko 700 ccm silniczek, który FSO planowała do samochodu małolitrażowego, nadwozie z laminatu epoksydowo-szklanego było sprawdzeniem, czy blachę da się zastąpić tworzywem sztucznym i jak to się praktycznie robi, tylne zawieszenie również było sprawdzeniem nowego rozwiązania technologicznego do zastosowania w całej gamie ewentualnych seryjnych konstrukcji, wreszcie podwozie było eksperymentem z czasów odejścia od ramy do konstrukcji samonośnych. A że dwydziestoparoletni inżynier, późniejszy profesor ASP, Cezary Nawrot, zaprojektował zjawiskowe nadwozie... Zrobił się medialny dym :)
Inicjatyw rekonstrukcji jest kilka, powstał już jeden transwestyta z całą techniką z innego samochodu ubraną w formę Nawrota i jedno autko w którym więcej jest serca i desperacji rekonstruktora niż piękna oryginału. Sam biorę udział w jednej z inicjatyw rekonstrukcyjnych, tej od której wszystko się zaczęło. Nie idziemy na skróty i nie zrobimy samochodu, póki nie będziemy pewni wszystkiego. Powoli finiszujemy.
[/offtopic]