Stop dewastacji!
- Zaloguj Zarejestruj się by odpowiadać
Jeśli chodzi o bluetooth to można go dołożyć do wnętrza obudowy (ważne żeby była ona drewniana) w taki sposób, aby była ta przeróbka odwracalna i co najważniejsze, żeby była solidnie wykonana, czyli zapewniała wysoką jakość dźwięku i brak zakłóceń (co czasem jest trudne do osiągnięcia, pętle masy itd.).
Nie jestem zwolennikiem dokładania bluetooth kosztem ograniczania funkcjonalności urządzenia np. brak zakresu AM. To już według mnie może podlegać pod profanacje.
Można też po prostu zewnętrzne urządzenie dać i tyle.
Jak ma się więcej sprzętu który używa się powiedzmy rotacyjnie to zewnętrzny moduł ma sens. Ale jak ma się ten jeden w stałym miejscu, to wygodniej jest mieć już wewnątrz. Zawsze to jedno gniazdko zasilające wolne co w moim przypadku robi znaczącą różnicę. Po za tym dziś zakres AM to kwiatek do kożucha. W większości domów jest tyle urządzeń generujących zakłócenia że nie da się tego używać.
https://ireland.apollo.olxcdn.com/v1/files/gudcjw3tqci01-PL/imag...
No proszę, a ja mildtona 110 do pary, do niedawna szukałem :).
Wystarczyło go kupić razem z hondą CRX.
Na dodatek to jedynka, gdzie stosunek moc do masy jest nawet lepszy od kultowej CRX 1.6 V-tec 150 KM.
Strasznie w nich blachy gniły a tu proszę wygląda na zdrową ( przynajmniej z wierzchu ).
https://ireland.apollo.olxcdn.com/v1/files/gudcjw3tqci01-PL/imag...
No proszę, a ja mildtona 110 do pary, do niedawna szukałem :).
Wystarczyło go kupić razem z hondą CRX.
Na dodatek to jedynka, gdzie stosunek moc do masy jest nawet lepszy od kultowej CRX 1.6 V-tec 150 KM.
Strasznie w nich blachy gniły a tu proszę wygląda na zdrową ( przynajmniej z wierzchu ).
Ile teraz trzeba dać za taką hondę?
https://ireland.apollo.olxcdn.com/v1/files/gudcjw3tqci01-PL/imag...
No proszę, a ja mildtona 110 do pary, do niedawna szukałem :).
Wystarczyło go kupić razem z hondą CRX.
Na dodatek to jedynka, gdzie stosunek moc do masy jest nawet lepszy od kultowej CRX 1.6 V-tec 150 KM.
Strasznie w nich blachy gniły a tu proszę wygląda na zdrową ( przynajmniej z wierzchu ).Ile teraz trzeba dać za taką hondę?
Nie ma stałych cen na takie samochody. Są zależne od stanu i tego, jak bardzo zostały doinwestowane, oraz w jaki sposób.
Dokładnie tak jak napisał Damian :).
Link
Ps.
widać, że już od połowy października w Krakowie mamy przymrozki :) .- vide drugie foto.
Natomiast ja poleciłbym to auto do polatania w KJS-ach a nawet do jazdy ( byle nie po dziurach, bo na twardym poliuretanie i obniżonym, i zapewne utwardzonym zawiasie, plomby z zębów wypadają :) .
Link
Natomiast jak chcesz wiedzieć ile kosztuje dopieszczona kultowa CRX II, to zobacz :)
Link
Akurat rezygnacja z AM ma jakiś sens. Dziś już tylko Polskie Radio I nadaje na długich, choć i tak w całym kraju bez problemu dostępne jest na UKF więc słuchanie na falach długich to zabawa dla konesera.
Fale długie mają sens. Są w kraju rejony, gdzie podczas przerwy konserwacyjnej centrum nadawczego firmy Emitel, na sprzęcie przenośnym lub z anteną pokojową, na FM nie słychać prawie nic. Wtedy ratunkiem jest 225 kHz - tylko że coraz trudniej o sprzęt z falami długimi.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 360
- 361
- 362
- 363
- 364
- 365
- 366
- 367
- 368
- …
- następna ›
- ostatnia »
Ja nawet w samochodzie mam po kablu.
A w drugim CD i cały czas sobie 'dogrywam' jakieś nowe krążki.